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共享电动车进出高校安全隐患问题  学生骑行注意
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共享电动车进出高校安全隐患问题 学生骑行注意

日期:2020-07-16 09:09点击数:

  共享电动车进出高校安全隐患问题 学生骑行注意事项

  共享单车相信如今很多人都骑过,在各大城市中都有它们的身影,方便、且对交通有一定缓解作用,但是安全方面也是一大问题,对于此类措施,有些城市建设了专门的自行车道,共享电动车大家知道吗?共享电动车近来在一些高校中出现,那么安全问题成为高校需要思索的问题。

  

 

  中国传媒大学学校的图书馆、教学楼、学生宿舍等地方都摆有几辆共享电动车。这些电动车有荧光绿、橙色两种颜色,车座后面贴着二维码牌,车尾部挂有牌照。用户用手机扫描二维码,注册账号、填写身份证、拍摄人脸照片后交229元押金就可使用车。页面显示,电动车采取时间、公里数双重计价的方法计算,0.1元/分钟加上0.18/公里,最低收费2元1次。

  

 

  上、下学是学生们使用共享交通工具的高峰时期。中午11点半,记者在该校西门看到,两个女生骑着共享电动车从校内出来,有一个女孩的车后座还搭载了一个女生,两人骑向校外的女生宿舍中蓝公寓。下午1点15分,学生们都赶往教学楼上课,学校主干道白杨路上的机动车行驶区域内,挤满了汽车、共享车,显得十分拥挤,稍不留意,就有可能出现挤碰。

  你看,白杨路的机动车行驶区域加上两旁的人行道大概只有8米宽,特别窄。骑自行车还好,骑电动车就危险多了。中传一位学生说,他刚开始看到共享电动车时十分好奇,扫码下载过APP,但担心安全就未实际使用过。

  

 

  记者观察发现,该款共享电动车显示屏上只显示电量,没有时速显示。依据《电动自行车通用技术条件》规定,电动自行车设计最高时速不得超过20公里。由于没有时速提示,学生骑行时需自行控制好速度,不宜在拥挤的校园内骑行过快。

  一些高校的的宿舍区和教学区相距很远,所以很多学生会选择共享单车、共享电动车,而电动车相对单车来说,车速相对不好控制,且体积较大,安全问题更值得重视,对于在学校中的管理,这些安全问题显然是很有必要解决的。

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